Herramientas de la ingeniería para la gestión ambiental

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

CAPÍTULO 1

GUÍA BÁSICA PARA DIAGNOSTICAR EL DESEMPEÑO

AMBIENTAL DE UNA EMPRESA Y SU INFLUENCIA EN LA SALUD

DEL TRABAJADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Introducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Fundamento teórico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Metodología. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Modelo óptimo de procesos de producción sostenibles. . . . . . . . 36

Conclusiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

CAPÍTULO 2

PROPUESTA DE MEJORAMIENTO DEL DESEMPEÑO AMBIENTAL

DEL CAFÉ ESPECIAL, A PARTIR DE LA ISO 14040, EN LA FINCA EL

PORVENIR, DEL MUNICIPIO DE PALESTINA, HUILA. . . . . . . . . . . 45

Introducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Identificación de los impactos ambientales que están asociados con

el proceso de obtención de café especial en la finca El Porvenir. . . 49

Antecedentes. Identificación de impactos ambientales. . . . . . . . . 53

Situación ambiental actual de la finca. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Matriz de aspecto e impactos ambientales. . . . . . . . . . . . . . . . 69

Priorización de los impactos ambientales que se presentaron en

cada uno de los procesos de producción de café especial, a partir

del método de análisis del CVP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Formulación de una propuesta de medidas de mitigación para la

reducción, prevención y corrección de la contaminación que se

produce durante el proceso de producción. . . . . . . . . . . . . . . . 86

Conclusiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

CAPÍTULO 3

PROCESO DE LOGÍSTICA INVERSA PARA LA RECOLECCIÓN

DE LLANTAS FUERA USO Y SU POSTERIOR CONVERSIÓN

PARA USOS INDUSTRIALES EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE

TERRESTRE DE PASAJEROS EN EL MUNICIPIO DE BUGA, VALLE

DEL CAUCA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

Introducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

Contextualización. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

Metodología. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Identificación de formas de almacenamiento y acopio. . . . . . . . 107

Parámetros técnicos para la recolección, almacenamiento y

conversión de llantas fuera de uso mediante el método IDEF0 . . 113

Métodos de adecuación y almacenamiento de llantas fuera de uso116

Conversión del polvo de caucho

para usos industriales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Localización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

Modelo de logística inversa mediante

el método IDEF0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Conclusiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

APÉNDICE A. CAPÍTULO 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

Glosario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

ANEXOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Capítulo 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Capítulo 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151